汽車功率 MOSFET 采用 3 x 3 mm 扁平引線封裝,設計用于緊湊型高效設計,包括高熱性能。可潤側(cè)翼選件可用于增強型光學檢驗。支持 MOSFET 和 PPAP,適用于汽車應用。
體積小( 3.3 x 3.3 毫米)
低接通電阻
低電容
NVTFS6H850 NWF-Wetable Flanks 產(chǎn)品
支持 PPAP
緊湊設計
最大限度地減少傳導損耗
最大限度地減少驅(qū)動器損耗
增強型光學檢驗
適用于汽車應用
應用
反向器電池保護
電源開關(guān)(高側(cè)驅(qū)動器、低側(cè)驅(qū)動器、半橋等)
切換電源
最終產(chǎn)品
電磁閥驅(qū)動器 – ABS,燃油噴射
電動機控制 - EPS 、雨刷、風扇、座椅等
負載開關(guān) - ECU 、底盤、車身
屬性 | 數(shù)值 |
---|---|
通道類型 | N |
最大連續(xù)漏極電流 | 44 A |
最大漏源電壓 | 80 V |
封裝類型 | WDFN |
安裝類型 | 表面貼裝 |
引腳數(shù)目 | 8 |
最大漏源電阻值 | 14.5 mΩ |
通道模式 | 增強 |
最大柵閾值電壓 | 4V |
最小柵閾值電壓 | 2V |
最大功率耗散 | 68 W |
晶體管配置 | 單 |
最大柵源電壓 | ±20 V |
典型柵極電荷@Vgs | 13 nC @ 10 V |
長度 | 3.15mm |
最高工作溫度 | +175 °C |
每片芯片元件數(shù)目 | 1 |
寬度 | 3.15mm |