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近幾年，國內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展十分火熱，目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)的新能源車型都是純電動(dòng)或者混合動(dòng)力的，這也讓很多人以為只有這兩種類型的汽車才是新能源車。那么，電動(dòng)汽車分類都有哪些呢？

1、BEV（純電動(dòng)汽車），為了方便好記，經(jīng)常直接叫做EV。

EV車型的動(dòng)力全部來源于電池，簡單來說就是只依靠動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)來給車輛提供動(dòng)力來供它行駛，它主要由底盤、車身、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電氣設(shè)備等輔助系統(tǒng)組成。

優(yōu)點(diǎn)：零排放，無污染（除了不好的動(dòng)力電池）、無噪聲，節(jié)能省錢。

缺點(diǎn)：續(xù)航里程達(dá)不到人們所期望的標(biāo)準(zhǔn)，相比同檔次的燃油車價(jià)格貴，充電時(shí)間長。

2、HEV（油電混合動(dòng)力汽車）

HEV車型的主要?jiǎng)恿碓催€是燃油，不過在原傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上加裝一套電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行混合驅(qū)動(dòng)，減少對(duì)燃油的需求。一般在起步階段都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車，當(dāng)速度上來之后，才會(huì)由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩者協(xié)作共同驅(qū)動(dòng)汽車，能夠有效降低車輛的平均油耗。同時(shí)，在制動(dòng)或者下坡時(shí)，它帶有一套制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)，可以給蓄電池充電，以達(dá)到能量循環(huán)的目的。

優(yōu)點(diǎn)：與傳統(tǒng)汽車相比，由于內(nèi)燃機(jī)總是在最佳工況的時(shí)候工作，所以油耗非常低。而且電池組小使成本低于純電動(dòng)汽車，兩套系統(tǒng)相輔相成，配合使用。

缺點(diǎn)：價(jià)格貴補(bǔ)貼少、不能掛綠牌、純電續(xù)航里程短、維護(hù)成本高（兩套系統(tǒng)）。

3、PHEV（插電式混合動(dòng)力汽車）

PHEV其實(shí)也是混合動(dòng)力汽車的一種，之所以單獨(dú)拿出來說，是因?yàn)樵趪鴥?nèi)它能夠享受很多補(bǔ)貼政策。它也擁有一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)發(fā)電機(jī)，主要?jiǎng)恿碓词且詢?nèi)燃機(jī)為主、電動(dòng)機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)來運(yùn)轉(zhuǎn)，而且插電式混合動(dòng)力汽車的電池容量相比油混的大，可以外部充電，所以它能在純電模式下進(jìn)行行駛。

優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能環(huán)保污染小、可以單獨(dú)作為一臺(tái)純電動(dòng)汽車來用。與純電動(dòng)汽車相比，它不會(huì)讓人有里程焦慮問題，因?yàn)樗嗔艘惶讋?dòng)力系統(tǒng)，可以使汽車動(dòng)力更加充足，行駛里程更遠(yuǎn)。

缺點(diǎn)：需要安裝充電樁。

4、REEV（增程式電動(dòng)車）

前面講到BEV純電動(dòng)汽車是通過電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輛，REEV車型也是如此。不同的是，REEV還擁有一套內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，在電池沒電時(shí)會(huì)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)為電池充電，電池有電了之后會(huì)繼續(xù)驅(qū)動(dòng)車輛。

優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，由于發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)充電，所以只需要一個(gè)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)即可完成任務(wù)。續(xù)航有保障、可以享受免購置稅的政府補(bǔ)貼。

缺點(diǎn)：增程式電動(dòng)汽車在高速路況下，油耗偏高。因?yàn)楦咚俾窙r下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式插電混合動(dòng)力多了一個(gè)轉(zhuǎn)換過程，轉(zhuǎn)換本身要消耗能量，造成油耗反而偏高。