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PTC機柜加熱器

圖解汽車電氣技術(shù)1-電氣系統(tǒng)組成

發(fā)布日期:2022-04-18 點擊率:67


一、汽車電氣設(shè)備的組成

圖解汽車電氣技術(shù)1-電氣系統(tǒng)組成

1. 電源部分

電源部分包括蓄電池及發(fā)電機。當(dāng)發(fā)電機工作時,由發(fā)電機向全車用電設(shè)備供電,同時給蓄電池充電;蓄電池在起動發(fā)動機時向起動機供電,并在發(fā)電機不工作時向用電設(shè)備供電。有些車型的發(fā)電機本身沒有調(diào)節(jié)器,需要配置電壓調(diào)節(jié)器才能工作。電壓調(diào)節(jié)器的作用是使發(fā)電機的輸出電壓保持恒定。

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2.用電設(shè)備

汽車上的用電設(shè)備很多,但基本的用電設(shè)備大致可分為起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燈光與信號系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)等部分。

(1)起動系統(tǒng)

起動系統(tǒng)的作用是起動發(fā)動機。起動系統(tǒng)由起動機、起動繼電器及起動開關(guān)組成。

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(2)點火系統(tǒng)

點火系統(tǒng)的作用是產(chǎn)生電火花,點燃可燃混合氣。點火系統(tǒng)分為電子點火系統(tǒng)與計算機控制點火系統(tǒng)兩大類。目前,電控發(fā)動機汽車基本上全部使用了計算機控制點火系統(tǒng),在部分化油器式發(fā)動機上還在使用電子點火系統(tǒng)。

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(3)燈光與信號系統(tǒng)

照明裝置包括車內(nèi)、外各種照明燈及提供夜間安全行駛必要的燈光,其中前照燈最為重要。信號裝置包括電喇叭、閃光器、蜂鳴器及各種信號燈,主要用來提供安全行車所必需的信號。

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(4)信息顯示系統(tǒng)

信息顯示系統(tǒng)包括潤滑油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表、車速里程表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表等儀表。報警裝置及電子顯示裝置用來監(jiān)測汽車各個系統(tǒng)的工況,比儀表更方便、直觀,顯示的信息量也更大。

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(5)輔助電氣系統(tǒng)

輔助電氣系統(tǒng)包括電動刮水器、風(fēng)窗洗滌器、風(fēng)窗加熱器、汽車空調(diào)、汽車音響、安全氣囊、中控門鎖系統(tǒng)、電動車窗、電動天窗、電動后視鏡、電動座椅、電動后遮陽簾、電動雜物箱等。

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(6)電子控制系統(tǒng)

電子控制系統(tǒng)包括電控燃油噴射裝置、電控點火裝置、防抱死制動系統(tǒng)、自動變速器、電控懸架系統(tǒng)及自動巡航控制系統(tǒng)等。采用電控系統(tǒng)可提高汽車的動力性、經(jīng)濟性、安全性以及達到凈化排氣的目的,也可以使得汽車電氣系統(tǒng)的功能更加豐富。

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3.配電裝置

配電裝置包括中央接線盒、電路開關(guān)、保險裝置、插接器和導(dǎo)線等。

二、汽車電氣設(shè)備的特點

1.低壓

汽車電氣設(shè)備的額定電壓有12V和24V兩種。汽油發(fā)動機普遍采用12V電源,而大型柴油發(fā)動機多采用24V電源。

2.直流

汽車電源系統(tǒng)為發(fā)電機和蓄電池。蓄電池可循環(huán)反復(fù)使用,但發(fā)電機給蓄電池充電時必須用直流電,所以汽車電源系統(tǒng)采用直流電源。

3.單線制

汽車上所有用電設(shè)備都是并聯(lián)的,電源正極到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線連接,用電設(shè)備利用本身的金屬外殼直接與汽車車身相連,汽車的金屬車身作為公共回路,回到電源負極,這種連接方式稱為單線制。由于單線制節(jié)省導(dǎo)線、線路清晰、安裝與維修方便,并且用電設(shè)備的金屬構(gòu)件外殼等不需與車體絕緣,因此被現(xiàn)代汽車廣為采用。

4.負極搭鐵

采用單線制時,蓄電池的一個電極須接到車架上,俗稱“搭鐵”。若將蓄電池的負極接到車架上,就稱為“負極搭鐵”。目前,國際上各國生產(chǎn)的汽車基本上都采用“負極搭鐵”。

三、汽車導(dǎo)線、線束及插接器

隨著汽車電氣設(shè)備的增多,導(dǎo)線的數(shù)量不斷增加,為了便于維修,連接各設(shè)備的導(dǎo)線常以不同顏色加以區(qū)分。其中,截面積在4m㎡(平方毫米)以上的導(dǎo)線采用單色線,而截面積在4m㎡平方毫米以下的導(dǎo)線均采用花線。

為了使全車線路規(guī)整、安裝方便及保護導(dǎo)線的絕緣,汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池的電纜外,一般都將同一個區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,又稱為線束。一般來說,線束分為發(fā)動機線束、儀表線束、車身線束等。

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線束與線束之間、線束與用電設(shè)備之間、線束與開關(guān)之間的連接采用插接器。插接器不能松動、腐蝕,為保證插接器的可靠連接,其上都有鎖緊裝置,而且為了避免安裝中出現(xiàn)差錯,插接器還制成不同的規(guī)格、

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