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步進電機精度核算辦法
步進電機與別的電動機的紛歧樣首要是步進電動機必定要與操控脈沖聯(lián)絡(luò)起來才調(diào)作業(yè)，不然無法作業(yè)。步進電動機最簡略作業(yè)辦法是與操控脈沖構(gòu)成開環(huán)體系，這么的所謂增量方位操控體系與傳統(tǒng)的交直流伺服體系比照，其本錢顯著下降，簡直不用進行體系調(diào)整，因而，跟著運動操控體系數(shù)字化到來，步進電動機的運用日益廣泛。與之相習(xí)氣，各國半導(dǎo)體廠商開發(fā)和出產(chǎn)了許多適用于步進電動機操控的專用集成電路。
　　
　　步進電機前述的靜態(tài)轉(zhuǎn)矩特性為最首要的特性。步進電機的視點精度，能用高分辯率的編碼器經(jīng)過連軸器(使翻滾時不會發(fā)作旋轉(zhuǎn)位移景象)直接聯(lián)接，視點作為數(shù)字，讀人計數(shù)器，用核算機進行核算。作用經(jīng)過打印機或X-Y繪圖儀等設(shè)備輸出，作為電機的評估材料。
　　
　　方位精度：轉(zhuǎn)子的恣意點作為動身點，由此每一步丈量一次，電機接連旋轉(zhuǎn)一圈，求轉(zhuǎn)子的實習(xí)方位與理論方位的差。用正最大值與負最大值計劃標(biāo)明的過失，稱為方位過失，用根柢步距角的百分率(%)來標(biāo)明。
　　
　　步距角精度：轉(zhuǎn)子從恣意一點動身，接連作業(yè)時，求出各步進視點的實測視點與理論上的步進視點之差，用理論步距角的百分率〔%)標(biāo)明，稱為步距角精度，以1圈中的(+)側(cè)與(-)側(cè)的最大值標(biāo)明。
　　
　　滯環(huán)過失：轉(zhuǎn)子由恣意點正轉(zhuǎn)1圈后，再反向旋轉(zhuǎn)一圈回來原點，各丈量方位的過失角中取最大泣，稱為滯環(huán)過失。