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s型稱重傳感器 安裝：S型稱重傳感器工作原理及安裝方法

S型稱重傳感器是傳感器中最為常見的一種傳感器,主要用于測固體間的拉力和壓力,通用也人們也稱之為拉壓力傳感器,因為它的外形像S形狀,所以習慣上也稱S型稱重傳感器,此傳感器采用合金鋼材質,膠密封防護處理,安裝容易,使用方便,適用于吊秤,配料秤,機改秤等電子測力稱重系統。
目前中國市場s型稱重傳感器的生產廠家比較多，那么，s型稱重傳感器安裝使用方法有哪些呢?今天工采網小編就給大家介紹一下S型稱重傳感器的工作原理及安裝方法！
S型稱重傳感器工作原理

傳感器基于這樣一個原理：彈性體(彈性元件，敏感梁)在外力作用下產生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應變片(轉換元件)也隨同產生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發生變化(增大或減小)，再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號(電壓或電流)，從而完成了將外力變換為電信號的過程。
S型稱重傳感器安裝方法
?1、根據所需工作環境來選定合適的傳感器量程以及確定所用傳感器的額定載荷，稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器永久損壞。
2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。
3、安裝前按說明書要求接線，常用接線方式：紅色為電源正極，接到EXC+上，黑線為電源負極，接到EXC-上，綠線為信號正極，接到SIG+上，白線為信號負極，接到SIG-上，藍線為反饋正極，接到SEN+上，黃線為反饋負極，接到SEN-上，各廠家出廠時線顏色可能不一樣，具體請按說明書接線，
4、 傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，不可隨意打開，電纜線不宜自行加長，因為傳感器電纜線在出廠時按輸出電阻值調整過，自行加長或減短會影響到傳感器輸出電阻，為影響整個傳感器精度，如果實在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠，重新加電阻進行調整達到出廠時的默認輸出電阻，
5、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，這樣可以減少現場干擾源對傳感器信號輸出，減少誤差，提高精度。
6、在高度精度使用場合，應使拉力傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。
7、購買傳感器作為備件時，應將稱重傳感器放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內儲存。
S型稱重傳感器具有拉壓兩用的功能：拉力和壓力兩者都能測量其抗偏載能力方面，在眾多傳感器當中也是名列前茅的。它的優勢是精度高，測量范圍好，安裝方便在包裝行業得到很多的應用。工采網提供的S型稱重傳感器 - 101BH具有拉壓兩用 、防護等級IP67 、通用性強靈敏度高，可靠性高，壽命長，抗電磁干擾等優點可用于用于拉力稱重，壓力稱重，量程是50kg-2t，可以用在吊鉤秤，筒倉/漏斗/罐稱重，起重機秤，叉車秤，計量/灌裝，拉伸/拉力測量，試驗機，攪拌站等。且該傳感器通過了國際法定計量組織OIML MAA C3級認證，Y=17 000(量程：200kg...1.5t)及MAA C4.5認證，Y=14 000(量程：2t...10t)，NTEP 1:4 500 Class III, single cell(量程：100lb...500lb)及NTEP 1:5 500 ?Class III, single cell(量程：1Klb...20Klb)也獲得了獲得烏克蘭國家型式認證。

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s型稱重傳感器 安裝：S型稱重傳感器工作原理及安裝方法_1

S型稱重傳感器工作原理及安裝方法

發布人：稱重傳感器  發布時間：2019-11-14 10:31:05  點擊量：4247

S型稱重傳感器

S型稱重傳感器尺寸

S型稱重傳感器工作原理
傳感器基于這樣一個原理：彈性體(彈性元件，敏感梁)在外力作用下產生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應變片(轉換元件)
也隨同產生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發生變化(增大或減小)，再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號
(電壓或電流)，從而完成了將外力變換為電信號的過程。

S型稱重傳感器有哪些優勢？
S型稱重傳感器，器如其名，S型傳感器。這種傳感器具有拉壓兩用的功能。拉力和壓力兩者都能測量。在很多工業自動化設備
上能夠得到廣泛的應用。S型稱重傳感器體積一般較小，量程也不是特別大，100KG到500KG之間是比較比較常見的。這種傳感
器的主材是合金鋼，性價比讓這種傳感器在市場受到大部分客戶群體青睞。S型稱重傳感器其抗偏載能力方面，在眾多傳感器當
中也是名列前茅的。他的優勢是精度高，測量范圍好，安裝方便。就在包裝行業得到很多的應用。

S型稱重傳感器安裝方法
1、根據所需工作環境來選定合適的傳感器量程以及確定所用傳感器的額定載荷，稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但
在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器永久損壞。
2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造
成很大的輸出誤差。
3、安裝前按說明書要求接線，常用接線方式：紅色為電源正極，接到EXC+上，黑線為電源負極，接到EXC-上，綠線為信號正
極，接到SIG+上，白線為信號負極，接到SIG-上，藍線為反饋正極，接到SEN+上，黃線為反饋負極，接到SEN-上，各廠家
出廠時線顏色可能不一樣，具體請按說明書接線，
4、 傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，不可隨意打開，電纜線不宜自行加長，因為傳感器電纜線在出廠時按輸
出電阻值調整過，自行加長或減短會影響到傳感器輸出電阻，為影響整個傳感器精度，如果實在確實需加長時應在接頭處錫
焊，并加防潮密封膠，重新加電阻進行調整達到出廠時的默認輸出電阻，
5、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，這樣可以減少現場干擾源對傳感器信號輸出，減少誤差，提高精
度。
6、在高度精度使用場合，應使拉力傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。
7、購買傳感器作為備件時，應將稱重傳感器放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內儲存。

S型稱重傳感器的合理安裝有哪些？
按其說明中的稱重傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷，稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用
過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器長久損壞。
　　在高度精度使用場合，應使/稱重傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。
　　S型稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可
能造成很大的輸出誤差。比如，懸臂梁式稱重傳感器有些就是用鋁做的。
　　設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至相當小，尤其是
在板環式稱重傳感器的應用上，應該注意拉力的方向和其受力方向平行;
　　按照其說明中稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。
　　為防止化學腐蝕.安裝時宜用凡士林涂稱重傳感器外表面。應避免陽光直曬和環境溫度劇變的場臺使用。
　　在稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
　　在水平調整方面。如果使用的是稱重傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平;如果是多個傳感器同時測
量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一
致。用橋式稱重傳感器來組成的臺秤或者地磅秤均需要考慮這一點;
　  電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。
　　在S型稱重傳感器周圍相當好采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測量
精度。

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s型稱重傳感器 安裝：S型稱重傳感器的工作原理和安裝方法，看完這篇就懂了

展開全文
S型稱重傳感器是傳感器中最為常見的一種傳感器，主要用于測固體間的拉力和壓力，也稱之為拉壓力傳感器,因為它的外形像S形狀，所以習慣上也稱S型稱重傳感器。
傳感器的工作原理：彈性體在外力作用下產生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應變片(轉換元件)也隨同產生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發生變化(增大或減小)，再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號(電壓或電流)，從而完成了將外力變換為電信號的過程。
S型傳感器的安裝方法：
1、根據所需工作環境來選定合適的傳感器量程以及確定所用傳感器的額定載荷，稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器永久損壞。
2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于量程小、精度高的傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。
3、安裝前按說明書要求接線，泰欽傳感器的接線方式為：
各廠家出廠時電纜線顏色可能不一樣，具體請按說明書接線。
4、傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，不可隨意打開，電纜線不宜自行加長，因為傳感器電纜線在出廠時按輸出電阻值調整過，自行加長或減短會影響到傳感器輸出電阻，影響整個傳感器精度。
5、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，這樣可以減少現場干擾源對傳感器信號輸出，減少誤差，提高精度。
6、購買傳感器作為備件時，應將稱重傳感器放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內儲存。

s型稱重傳感器 安裝：一種基于三個S形稱重傳感器的安裝結構的制作方法

本實用新型涉及一種基于三個S形稱重傳感器的安裝結構。
背景技術：
隨著物料包裝行業的發展，對于電子定量包裝秤的精度要求也越來越高，而計量機構作為稱量物料重量的關鍵機構，其計量精度及稱量穩定性對整臺包裝秤都起到了關鍵的作用。
而在計量機構中，現有的計量桶在安裝時大多由一個或多個傳感器吊裝而成，而多個傳感器在安裝時對于傳感器安裝平面的加工成本高，安裝難度大，且在安裝時容易產生角差導致傳感器卡死的問題。
技術實現要素：
有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種結構簡單，操作簡便的基于三個S形稱重傳感器的安裝結構。
本實用新型采用以下方案實現：一種基于三個S形稱重傳感器的安裝結構，包括機座，所述機座的下方呈三角形的分布安裝有三個S形稱重傳感器，S形稱重傳感器的下方設置有關節軸承，所述關節軸承的螺桿端與S形稱重傳感器下端的螺孔進行螺紋連接，關節軸承的軸承端設置有與關節軸承通過螺栓和螺母進行鉸接的吊座，吊座下方安裝有吊桿。
進一步的，在機座下方的三個吊桿之間吊裝有計量筒。
與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：采用三個可懸掛的S形稱重傳感器進行重量檢測，操作簡便，三個可懸掛的S形稱重傳感器呈三角形分布，能防止底部的計量筒側翻。
為使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖；
圖2為本實用新型圖1的左視圖；
圖3為本實用新型圖1的俯視圖。
圖中：1-S形稱重傳感器；2-關節軸承；3-吊座；4-吊桿；5-計量筒；6-機座；7-螺栓；8-螺母。
具體實施方式
如圖1~3所示，一種基于三個S形稱重傳感器的安裝結構，包括機座6，所述機座6的下方呈三角形的分布安裝有三個S形稱重傳感器1，S形稱重傳感器1的下方設置有關節軸承2，所述關節軸承2的螺桿端與S形稱重傳感器1下端的螺孔進行螺紋連接，關節軸承的軸承端設置有與關節軸承2通過螺栓7和螺母8進行鉸接的吊座3，吊座下方安裝有吊桿4。
本實施例中，在機座下方的三個吊桿4之間吊裝有計量筒5。
具體實施過程：將三個S形稱重傳感器1呈三角形分布固定在機座6上，將3個關節軸2承的螺桿端分別旋進三個S形稱重傳感器1下端的螺孔內并保證旋進的螺紋牙數相等，將三個吊座3分別與關節軸承2的軸承端通過螺栓7和螺母8進行鉸接，將三個吊桿4分別旋進吊座3下方的螺孔內并保證旋進的螺紋牙數相等，再將計量筒5固定在三個吊桿4上，并觀察計量筒5是否有傾斜，若有傾斜，可通過調節對應關節軸承2的螺桿端旋進S形稱重傳感器的牙數來調節使計量筒5水平，進而使稱重更精確。
上列較佳實施例，對本實用新型的目的、技術方案和優點進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。