日韩成人激情_欧美黑人xxx_国产一区二精品区在线_精品在线一区_97成人资源_久久久久久一区

水平位置傳感器：填充水平位置傳感器

）
Int.CI

權利要求說明書
說明書
幅圖

（
54
）發明名稱

填充水平位置傳感器

（
57
）摘要

?
本發明涉及一種用于確定容器中的填充材
料的填充水平位置的測量裝置。為提供上述類型
的測量裝置，該測量裝置制造簡單且不昂貴并且
允許很大程度上連續地確定容器中未知填充物的
填充水平位置，本發明提出該測量裝置具有在高
度方向上成彼此間隔開的關系的至少三個測量傳
感器，其中，設有具有至少三個測量輸入部的讀
出裝置，用于讀出測量傳感器信號，其中每個測
量傳感器信號取決于與對應的測量傳感器相鄰地

水平位置傳感器：水平位置傳感器的安裝的制作方法

專利名稱：水平位置傳感器的安裝的制作方法
技術領域：
本發明涉及水平位置傳感器的安裝。
通常，機動車的燃料系統使用一種旋轉電阻式油位傳感器，該傳感器直接安裝于燃料泵模塊以測量箱內剩余燃料。
由于很多OEM將諸如電池、排氣部件、和傳動系統(傳輸線)部件的其他部件封裝在燃料箱周圍或穿過燃料箱，使得燃料箱正變得越來越復雜。塑料燃料箱的主要優勢是讓汽車制造商們能夠盡可能完善燃料的儲存并可以利用到可用的車輛環境。然而，由于這個方面的發展，現在，許多燃料系統被設計為具有位于滿油位下方的泵模塊(pump module)。這被稱為濕泵安裝(wet pump mounting)。濕安裝經常阻止旋轉油位傳感器掃描至全停油位(full stop fuellevel)。提高該測量范圍需要一個較長的傳感器浮臂桿(float armrod)或者延伸支架，用來對于傳感器安裝架進行再定位或傳感器安裝架延伸離開泵模塊。這會增加在箱內安裝泵模塊組件的難度并且也會降低測量的準確度。通常，即使帶有延伸件，對于旋轉油位傳感器浮臂來說，也不能達到最優化的掃描。
與電阻式旋轉油位傳感器有關的其他問題是，由侵蝕性燃料引起的對電阻電路板的損壞、有限的分辨率、以及活動件的磨損和損壞。
由于這些問題，汽車制造商寧愿使用不帶有活動件的油位傳感器。
盡管已有很多不帶活動件的技術，但其價格通常比電阻式旋轉量表(resistive rotary gage)高2至5倍。由于價格高的原因，用于生產應用的非活動件型油位傳感器的引入僅限于特殊車輛。
一些非活動件型油位傳感器所具有的另一問題是它們不是以底部為基準的(意思是它們無法測量到底部，即，燃料箱的空液位)，這是因為它們通常只是固定在燃料箱的頂部，而不是底部。
例如，US4,679,431教導了一種安裝方法，其使用一種特殊的帶有多個盤的相當復雜的系統將一個電容油位傳感器只安裝在箱的頂部。
由于缺乏底部基準而導致的測量精度差的問題已經在文獻FR2,560,167中得到解決，該文獻是利用使量表延伸出箱體的這種安裝方法來解決這個問題的，但由于滲漏(環境的)原因，目前避免使用這種方法。
本發明的目的是通過提供在燃料箱內安裝油位傳感器且不導致滲漏問題的一個非常簡單的方法來解決底部基準的問題。
為此，本發明涉及在一個具有上壁和下壁的燃料箱內安裝一個油位傳感器的方法，該傳感器具有腳部和頂部，所述方法包括●將該傳感器的腳部通過一個內模制的保持件(moulded-inretainer)而固定地固定于燃料箱的下壁上；以及●通過一個還是內模制的保持件將該傳感器的管狀頂部彈性地固定于箱的上壁。
“燃料箱”是指能夠在不同壓力和溫度條件下儲存液體和/或氣體燃料的任何種類的箱。更具體地是指用在機動車輛中的箱。術語“機動車輛”不僅用來包括小汽車，還包括摩托車和貨車(或卡車)。
箱可以由金屬或塑料制造。根據本發明的方法非常適于由塑料制成的燃料箱。
“塑料”是指包括至少一種合成樹脂聚合物的任何材料。
所有類型的塑料皆可以適用。特別適宜的塑料屬于熱塑性塑料類。
“熱塑性塑料”是指任何熱塑性聚合物，包括熱塑性彈性體，以及其混合物。術語“聚合物”是指均聚物和共聚物(尤其是二元或者三元共聚物)。這種共聚物的例子(非限制性地)有無規共聚物、線型嵌段共聚物、其他嵌段共聚物和接枝共聚物。
其熔點低于分解溫度的任何類型的熱塑性聚合物或者共聚物皆是適宜的。熔點范圍(熔程)跨度至少10攝氏度的合成熱塑性塑料尤其合適。這類材料的例子包括分子量具有多分散性的那些材料。
具體說來，可以使用聚烯烴、聚鹵代烯烴、熱塑性聚酯、聚酮、聚酰胺及其共聚物。還可以使用聚合物或者共聚物的混合物，可以是聚合材料與無機、有機和/或天然填料(例如但不限于碳、鹽類和其它無機衍生物、天然纖維或聚合物纖維)的混合物。還有可能使用由包含至少一種上述聚合物或者共聚物的多個層通過疊加和整合構成的多層結構。
優選(但不限于)的用于該油位感應裝置用途的傳感器是基于連續的電容測量的非活動件型傳感器。有許多種電容式燃料傳感器。優選的傳感器是那些其中心桿作為主電極而外管(稱為管或外殼)作為參比電極的傳感器。該傳感器測量電極間的電容。當燃料的高度增加時，電勢電容(potential capacitance)就減小，反之亦然。傳統上，連續電容的一個問題在于，區別不同介電特性的商用級別/種類的燃料的能力。為了對應于不同種類的燃料來調節和校準傳感器，將一個基準傳感器加到該傳感器的底部，以測量燃料的介電常數并相應地重新校準該傳感器。這種傳感器提供高測量分辨率，并且能夠使信號輸出相對于箱內剩余燃料的體積呈線性。
因此，本發明的目的在于這些傳感器(以及采用從箱底部至最大油位的測量的所有其他種類的傳感器，即，為了實現這種測量，保持底部基準的這種能力是非常關鍵的)的安裝和保持。
這種保持是利用保持件而進行的，根據本發明該保持件是內模制(即，與箱壁一體模制的)的且明顯像杯形的部分。為了確保具有上述底部基準，優選地，至少內模制的下保持件的底部與箱壁是連續的(即，與該箱壁處于同一平面上)。上保持件的底部也可以與箱壁是連續的，或者甚至可以向上延伸并高于箱的頂部表面，以提供更多的保持，并允許箱具有更多的動態運動(或者更大的測量范圍)。
根據本發明，要固定(安裝)的傳感器具有一個腳部，即，給定形狀的底部，其優選非常適于連接至基準傳感器。該腳部的形狀還能非常適于被直接固定至模制在燃料箱下壁內的保持件(即，卡扣固定至燃料箱或與燃料箱模制在一起的方式，優選與燃料箱一體形成)。作為替換，它是該腳部所連接(固定)的基準傳感器(其被固定在該保持件上)。
根據本發明，該傳感器具有一個頂部，該頂部可以基本為管形的并被彈性地固定至箱上壁。該壁也具有內模制的保持件，該保持件或者直接包括該傳感器的頭部可在其中活動的(優選是中空的)部分，或者具有適于容納該部分的形狀。術語“彈性地固定”和“活動”實際上是指傳感器的頂部可以垂直滑動以便適應燃料箱在老化過程中的變形。
尤其在基于連續電容測量的傳感器的情況下，所述傳感器的形狀可以是從箱的內底部延伸至箱的內頂部的管的形狀。這樣的管可以是直線形，或者可以以蛇形(彎曲)狀形成。在這種情況下，基準傳感器可以被整合在所述管或蛇形管的下端，而不是前述的在一個單獨的腳部內。在該實施方式中，該腳部還可以僅僅是其中設有基準傳感器的該管或蛇形管的下端。作為替換，可以增加一個另外的部分(件)作為腳部，確保傳感器不旋轉以防止張力作用于從傳感器到電連接器的電線上。
優選地，在該傳感器的頂部和該內模制的保持件之間有一個中間部件，該部件具有一個活動的球形定位器，該定位器與該內模制件的特征相匹配。其在傳感器一側上作為球使用，而在箱一側上作為插槽(socket)使用。
此部件通過具有位于該部件基部的卡扣(snap)結構(腿)而保持在該管內，該卡扣結構沿刻在管內的槽(slot)而滑動以防止脫開。除了球形之外，該部件優選包括圓柱形延伸部分，其幫助穩定該部件并在安裝和通常的箱膨脹和收縮過程中在該管上引導該部件。
根據本實施方式，上內模制的保持件是球形形狀，并具有一個便于組裝的導入件。這種結構起到插槽的作用。該底部內模制結構起到基準點的作用，并被設計成使燃料可以流入該保持結構(使傳感器準確地測量剩余的燃料)。
根據一個優選的實施方式，在該球形附件的頂部設置有一個小的圓柱形凹處，該凹處可以容納一個小的金屬插入件。例如通過在燃料箱組裝工位內使用一個接近傳感器(其將從箱的外部檢測該金屬插入件)，該金屬插入件能夠確保傳感器已經準確地組裝進箱內。可以在箱底部上的附加結構中增加類似的結構。
優選地，將傳感器頂部彈性安裝至模制在箱頂的保持件(或固定在箱頂的部件)是通過彈簧實現的。該傳感器通常具有一個外殼，而所述彈簧可以繞在該外殼上。作為替換，對于帶有上述的活動球的系統的情況，彈簧可以被結合至該球。
該彈簧優選被保持在帶有形成的鐓鍛(鐓粗，upset)的管(傳感器的外殼)的柄(shaft)上。所形成的鐓鍛防止彈簧從管上滑下。其可以利用在管內切割并直接彎而成的突起來實現。
這些結構可以突出到箱內，或者從箱向外伸出。
該保持結構(內模制的保持件)優選與箱壁成為一體。最優選地，在模制箱本身的同時，或者利用在模子內的插入件或者通過包封插入件來形成這些保持結構。還優選的是，在生產箱的過程中，將一些獨立的結構焊接在(或以其它方式固定到)內箱殼上。
根據本發明，該傳感器可以通過泵模塊開口而插入到箱內(為了安置/安裝)。作為替換，它可以在模制箱本身的過程中被固定，例如通過使用帶有型芯(內置機構)的模具或者一個機器人，以便首先模制該保持件，然后安裝該傳感器。
使得形成保持件并最終安裝傳感器的這種方法優選使用兩件型坯(或擠出的預成型坯)，如共同未決申請FR 04.、FR04.、FR04.所披露的，在此引入其內容作為參考。
在一個
具體實施例方式
中，該油位傳感器用于將閥或另一部件安裝在燃料箱內。
例如，該部件可利用一個延伸架而連接至傳感器頂部。通常地，對于油位限制閥(FLVV)的所需位置以及油位測量曲線(gaugingcurve)的頂部位于同一點(大致地是箱的體積中心的頂部)，以致這樣的閥可以有利地與本發明的傳感器安裝在一起。
本發明的方法●使油位傳感器能夠從泵模塊脫開●使該油位傳感器能夠被安裝成使得該傳感器能夠測量出最優化的測量曲線●利用濕(淹沒的)模塊的開口，提供一個用于到達系統上的滿油位的解決方案●使傳感器是底部基準的(即使箱膨脹也使得傳感器留在底部)。
此外，內模制結構消除了增加另外的安裝架的需要。
本發明還提供用于將其他部件(閥，傳感器)安裝在燃料箱內的安裝架。
圖1至6進一步舉例說明本發明的主題，但不應解釋為限制其范圍。
圖1示出安裝在2個與箱壁(未示出，該圖只示出從箱壁切出來的保持件)模制成一體的保持件1和2中的傳感器。
圖2示出了圖1的傳感器的安裝元件的細節。該傳感器包括外殼3并帶有彈簧5。其插入一個具有球形頂部的連接件4中，該球在其頂部具有一個小的圓柱形凹處4’，凹處4’的尺寸可以容納一個金屬插入件(未示出)，如前面所述。傳感器的腳部連接至基準傳感器6。
圖3示出了連接件4固定于傳感器外殼3，這是通過位于該部件底部的且沿刻在外殼3內的槽8而滑動的腿7而進行的。
圖4示出了一個這樣的槽8以及一個為防止彈簧5滑動而形成的鐓鍛9。
圖5和6示出燃料箱的分別包括上壁10內模制的保持件和下壁11內模制的保持件的塊。
權利要求
1.一種用于將油位傳感器安裝在具有上壁和下壁的燃料箱內的方法，所述傳感器具有腳部和基本為管形的頂部，所述方法包括●將所述傳感器的所述腳部通過內模制的保持件固定地固定于所述燃料箱的所述下壁上；以及●還是通過內模制的保持件將所述傳感器的所述管形頂部彈性地固定至所述箱的所述上壁。
2.根據權利要求1所述的方法，其中所述燃料箱由塑料制成。
3.根據前述任一權項所述的方法，其中所述傳感器是基于連續電容測量的非活動件型傳感器。
4.根據前述任一權項所述的方法，其中所述傳感器的所述腳部或者連接至基準傳感器，或者與其成為一體。
5.根據前述任一權項所述的方法，其中，在所述傳感器的所述頂部和所述內模制的保持件之間具有中間部件，所述部件具有一個活動的球形定位器，所述定位器與所述內模制的保持件相匹配。
6.根據前述任一權項所述的方法，其中，所述球通過位于該部件的基部的且沿所述管形頂部內切出的槽滑動的腿而保持于所述傳感器的所述管形頂部。
7.根據權利要求5或6所述的方法，其中，在所述球的頂部設有小的圓柱形凹處，所述凹處能夠容納一個小的金屬插入件，所述金屬插入件能夠確保所述傳感器已經準確地組裝進所述箱內。
8.根據前述任一權項所述的方法，其中利用彈簧來實現將所述傳感器的所述頂部彈性地安裝至所述內模制的保持件。
9.根據前述任一權項所述的方法，其中所述傳感器具有外殼，所述彈簧圍繞所述外殼。
10.根據前述任一權項所述的方法，其中所述彈簧通過形成的鐓鍛保持在所述外殼上。
11.根據前述任一權項所述的方法，其中所述油位傳感器用于將閥或另一個部件安裝在所述燃料箱內。
全文摘要
一種用于將油位傳感器安裝在具有上壁和下壁的燃料箱內的方法，所述傳感器具有一腳部和一個頂部，所述方法包括－將所述傳感器的腳部通過一個內模制的保持件固定地固定于所述燃料箱的下壁；以及，－通過還是一個內模制的保持件將所述傳感器的管形頂部彈性地固定于所述箱的所述上壁。
文檔編號B60K15/00GKSQ
公開日2007年11月21日 申請日期2005年12月14日 優先權日2004年12月16日
發明者格雷格·馬薩, 詹姆斯·愛德華·湯普森, 迪安·阿姆斯特朗 申請人:因勒紀汽車系統研究公司

水平位置傳感器：汽車水平傳感器（轉角傳感器）介紹

水平傳感器的作用
水平傳感器就是所謂的轉角傳感器。水平傳感器G84用于判定車身的水平狀態。這種傳感器是一種非接觸式的轉角傳感器，它通過一根聯動桿來判定后橋相對于車身的彈簧壓縮量。所使用的轉角傳感器也是根據霍爾原理來工作的。
傳感器圖解
集成在傳感器內的測量電子裝置將霍爾集成電路信號按角度比例轉換成電壓信號（圖）。有一塊環形磁鐵（轉子）與傳感器曲拐軸連接在一起。在分為兩半的鐵芯（定子）之間有一個偏心安裝的霍爾集成電路，與測量電子裝置共同構成一個部件。根據環形磁鐵的位置不同，穿過霍爾集成電路的磁場會發生變化。由此而產生的霍爾信號就被測量電子裝置按角度比例轉換成電壓信號，這個模擬的電壓信號由控制單元來使用，用于判定車身的水平狀態。
水平傳感器也用于大燈照程自動調節裝置上。帶有大燈照程自動調節裝置的車上共裝有3個傳感器。
（汽車維修技術網
水平傳感器
（汽車維修技朮wang  原創 ）

水平位置傳感器：途觀 水平位置傳感器

安森美AR0234CS圖像傳感器獲人工智能產品創新獎

新物聯號：科技前沿                              2021-8-23    共有: 739 瀏覽
 2021年8月23日 —安森美(onsemi，納斯達克股票代號：ON)宣布其全局快門AR0234CS 230萬像素CMOS圖像傳感器在“2021年中國人工智能卓越創新獎”評選中獲選為“最具創新價值產品獎”。

2022第十五屆北京國際智慧城市、物聯網、大數據博覽會

新物聯號：張俊紅                               2021-8-24    共有: 923 瀏覽
 為大力將展會提高全面性、品牌性、提升規模，檔次、也為服務于全國各地區，定于2022年04月在中國國際展覽中心舉辦“2022第十五屆北京國際智慧城市、物聯網、大數據博覽會”誠懇邀請各新老參展商積極參展！

南京智博會主題展:2021南京國際智慧燈桿及智慧路燈展覽會

新物聯號：張俊紅                               2021-8-24    共有: 423 瀏覽
 普通路燈解決了照明問題，文化路燈打造了城市名片，智慧路燈將成為智慧城市入口。“新基建”浪潮下，地方專項債規模擴大，累計地方專項債發行額為.92億元，同比增長148.45%，國內首只智慧燈桿的專項債落地，開創公路領域發行智慧路燈專項債券先河，“多桿合一、一桿多用”成為城市現代化建設大趨勢。隨著行業成長，有實際產品、能落地實施項目的智慧燈桿企業數量從2015年5家發展到了如今的40－50家，

2021 南京智博會AIOTE 第十四屆南京智慧城市、物聯網、大數據博覽會

新物聯號：張俊紅                               2021-8-24    共有: 412 瀏覽
 由南京大數據產業協會、北京銘世博國際展覽有限公司聯合主辦、南京垠坤投資實業有限公司協辦的2021南京智博會AIOTE暨第十四屆南京智慧城市、物聯網、大數據博覽會將于2021年12月8日-10日在南京國際展覽中心舉辦。

自連科技物聯網產品四大應用方向

新物聯號：自連科技                              2021-8-24    共有: 324 瀏覽
 為了滿足不斷擴大的市場需求，支持設備開發商、設計公司、系統集成商和用戶在這些宏大的新賽道中快速導入物聯網和智能化技術，自連科技精心打造了一個全面的智能與物聯產品和解決方案技術平臺，并通過持續深耕醫療和工業物聯網應用，形成了以下四條物聯網產品主線并在此基礎上不斷推出新品，以及可根據不同場景中的設備狀態和客戶需求，快速實現定制方案的服務能力。

新物聯號：隨心所欲                              2021-8-24    共有: 298 瀏覽
 國際網絡信息安全技術展覽會 ，是中國（上海）國際技術進出口交易會（簡稱上交會CSITF），的主體活動之一，是經國務院批準，由中華人民共和國商務部、科技部、國家知識產權局和上海市人民政府共同主辦，聯合國工發組織UNIDO、聯合國開發計劃署UNDP、世界知識產權組織WIPO支持，上海市國際技術進出口促進中心、中國機電產品進出口商會、東浩蘭生（集團）有限公司、上海杰程國際展覽有限公司共同承辦的專門為技術

“碳中和”愿景下的智慧燈桿，為智能交通全鏈條減碳助力

新物聯號：睿澤物聯                              2021-8-24    共有: 367 瀏覽
 要實現碳中和，需要大力發展智慧交通和綠色交通，已經成為行業共識。在新一輪科技革命的浪潮下，智慧燈桿+無人駕駛模式實現智慧交通全鏈條減碳，助力道路交通“碳中和”是智慧交通的發展趨勢。

地下水位自動監測系統設備

新物聯號：萬和儀表                              2021-8-24    共有: 337 瀏覽
 萬和水位自動監控儀地下水位自動監測計（水溫水位計）是為了應對苛刻的測量工況而設計。傳感器采用了先進的微處理技術進行了全方位線性誤差和溫度誤差補償，確保測量結果達到高準確度要求；
水位水溫計原理  編輯
傳感器采用了先進的微處理技術進行了全方位線性誤差和溫度誤差補償，確保測量結果達到高準確度要求；
水位監測技術參考指標  編輯
wh311探頭采用了全灌

探索公園區的物聯網研究合作伙伴

新聞來源：新物聯Newiot 翻譯 WishTV原創    2021-8-24    共有: 214 瀏覽
 印第安納州西拉斐特（印第安納州商業內部）— 普渡大學探索公園區宣布了一項與物聯網技術相關的合作伙伴關系。該學區正在與大學的 SMART 聯盟合作，努力推進物聯網技術并研究如何使用它。

5G迅速商用快速發展看物聯網連接的未來

新聞來源：新物聯Newiot 翻譯 Abhinav Dubey原創    2021-8-24    共有: 237 瀏覽
 物聯網正在以比我們所有人想象的更無情的方式擴張。其影響與二十年前的互聯網一樣巨大而持久。該網絡上有難以想象的數據流，預計加入聯盟的設備數量無需介紹。已經圍繞它們進行了很多討論。可以說我們存儲和共享的數據會與某些物聯網網絡交叉，這并沒有錯。因此，我們所知道的互聯網是來自未來的物聯網。

【高交會IT展】用科技守護城市安全，智慧生活未來可期

新聞來源：高交會IT展組委會    2021-8-25    共有: 193 瀏覽
 眾所周知，安防是關系到國家安全、公共安全、民生安全的核心產業！近年來，在網絡、數據、計算、芯片、算法等基礎能力技術的助推下，隨著物聯網、大數據分析、人工智能等技術和應用的不斷成熟，特別是計算機視覺、視頻結構化分析、視頻圖像深度學習等人工智能技術的引入，城市公共安防智慧化水平不斷提升。當下，隨著國內安防市場規模發展，智能化程度加強，安防行業正在進行一次迅速又徹底的升級換代，人工智能技術更是成為更新換

烤箱不可或缺的濕度傳感器

新物聯號：上海高傳電子                            2021-8-25    共有: 212 瀏覽
 SST 的氧化鋯氧氣傳感器測量氧氣的分壓。空氣中的水分子置換并稀釋氧分子，導致水蒸氣壓發生變化。接接通過RS485數字協議讀取氧分壓，并將其上傳到烤箱控制器中，從而計算出水汽含量。

環保用水位監測計

新物聯號：萬和儀表                              2021-8-25    共有: 187 瀏覽
 環保井深儀水位計特有的三重防水設計，經過3999次水下測試，IP68防水等級大大的提升了產品的防水性能（貴州某地質局1000米量程深井使用均無故障） 萬和儀表承諾，三年內水位探頭進水包換新機。Wh311水位傳感器采用德州儀器（TI）公司，原裝芯片放大電路 三重防雷是一種全密封潛入式擴散硅液位測量儀表，專用線纜與外殼密封連接，可長期投入與變送器結構材料相兼容的液體中使用。用微機械加工技術制作的高靈敏

物聯網系統--2021智慧城市（成都）建筑產業展覽會

新物聯號：展會咨詢                              2021-8-26    共有: 326 瀏覽
 2021成都智慧城市建設產業博覽會將于2021年11月19-21日在成都西部國際博覽城舉辦。參展聯系：（微信同號）

2022杭州國際傳感器與微系統技術及應用展覽會

新物聯號：昶文展覽                              2021-8-26    共有: 157 瀏覽
 2022杭州國際傳感器與微系統技術及應用展覽會，將于2022年3月30日-4月1日在“杭州國際博覽中心”隆重舉行，本屆展會秉承著"創造客戶價值與引領產業發展"的宗旨，強化以"采購商協約式邀請"為核心的買家組織手段，打造以展覽展示與貿易洽談為核心的實效活動體系，全力以赴打造高規格、品質高、高實效的交流貿易盛會！

2022中國（重慶）國際機器視覺技術及工業應用展覽會

新物聯號：昶文展覽                              2021-8-26    共有: 113 瀏覽
 近年來，機械視覺行業正以34%的比例快速增長。人們正逐步將焦點集中在機械視覺行業的更高價值區域。越來越多的中國機械視覺技術開發商希望能在行業內分一杯羹。

2022中國（重慶）國際嵌入式系統展覽會

新物聯號：昶文展覽                              2021-8-26    共有: 140 瀏覽
 重慶國際嵌入式系統展覽會將于2022年7月31-8月2日 重慶 ? 重慶國際博覽中心由上海昶文展覽服務有限公司主辦，30余行業協會及40多個國際使館商會的鼎力支持。將深度挖掘西部及周邊制造業市場需求，隨著物聯網產業的快速發展，深度學習與AI人工智能技術在各行業開始應用，嵌入式技術的發展將備受矚目。以展示“智能化、自動化、信息化、數字化”等新技術新理念，匯聚來自世界各地科研及工業領域的專

2022重慶國際AGV小車暨智能倉儲應用技術展覽會

新物聯號：昶文展覽                              2021-8-26    共有: 145 瀏覽
 《中國制造2025》提出了實現中國從制造大國到制造強國的目標，本質上是要大力發展以先進制造業為基礎的實體經濟，否則無法實現真正的大國崛起。而制造業轉型升級的關鍵點是智能工廠物流與智能供應鏈，智能化和自動化是降低全社會物流費用率的終極解決方案。國內企業在智能物流領域的技術積累較好，并且正在加速吸收國外先進技術，有望快速切入中高端市場、實現高速成長。工業4.0的核心組成部分——智能物流倉儲裝備行業將成

安森美(onsemi)將收購GT Advanced Technologies

新物聯號：科技前沿                              2021-8-26    共有: 123 瀏覽
 領先的智能電源和感知技術供應商安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)和碳化硅 (SiC) 生產商GT Advanced Technologies ("GTAT") 于美國時間8月25日宣布已達成最終協議。根據該協議，安森美將以4.15億美元現金收購GTAT。

SF6氣體泄漏監測的重要意義

新物聯號：上海高傳電子                            2021-8-26    共有: 192 瀏覽
 SF6氣體泄漏監測系統可實時監測開關室內SF6濃度。當SF6濃度大于或等于1000ppm時，自動報警并啟動風機。