發布日期：2022-05-20 點擊率：40
智慧停車誘導系統是城市智能交通系統（ITS）的重要組成部分，是解決靜態交通的主要系統。在歐美等交通發達國家已在眾多城市進行了研究和推廣，通過使用停車誘導系統，大大緩解了城市交通擁堵狀況，減少了道路占用，降低了車輛尾氣排放和噪聲，而且顯著提高了原有停車設施的利用率，取得了良好的社會效益和經濟效益。
我公司推出的智慧停車誘導系統，是吸收國外先進經驗，結合中國城市特點，該系統能實時提供停車場車位信息，引導駕駛員找到空車位，為駕駛員節省時間，減少交通擁堵，更有效地改善“停車難”的狀況，提高停車場車位使用率。
智慧停車誘導系統主要用于對城市所有停車場的車位進行綜合的有效引導和管理。該系統通過城市一級和二級停車誘導屏、互聯網網站、手機終端、車載GPS終端發布各個停車場的車位信息，引導駕駛員查找車位、車場及路線，并對車場車位信息進行監控、統計，使停車場車位管理更加規范、有序，提高車位利用率。進而提高城市交通效率，并達到綠色節能環保的目的。
智慧停車誘導系統組成
智慧停車誘導系統包括四個部分：數據采集系統、網絡傳輸系統、城市中心管理系統、信息發布系統。
1、數據采集系統
停車場信息采集系統是通過每個停車場裝置的信息采集終端，對停車場的車場信息實時采集，采集停車場車位、價格等動態信息，并通過傳輸系統將相關數據傳輸到城市中心管理系統。
采集的數據包括空車位數目、臨租車位數目、臨租車位價格、實時圖片和圖像信號等，主要以臨租車位數目為采集的重點數據。
采集的方式有：
a）通過與停車場的智能管理系統聯網調用數據，尤其是對于安裝了車位引導系統的停車場；
b）用安裝在停車場出入口的檢測設備檢測進出停車場的車輛數目，計算停車場的空車位數目，檢測方式可以是視頻圖像識別、超聲波計數、電磁感應計數等方式。幾種檢測方式各有特點，可應用在不同的場合。
2、網絡傳輸系統
用于連接其他3個子系統的數據傳輸，由于智慧停車誘導系統比較分散，所以主要以無線通訊為主，有線通訊為輔。綜合考慮網絡傳輸的可靠性、建設投資、建設周期、系統的運行費用以及可維護性幾個主要方面。
在數據傳輸方式上，包括3G、CDMA、GRPS、WiFi、有線光纜等方式，根據現場的情況靈活把握，選用最方便的、綜合費用低的方案。
網絡傳輸系統主要用于：
a）停車場數據采集終端與中心控制管理系統之間的數據通信
b）中心控制管理系統與一級、二級誘導屏之間的數據通信
c）中心控制管理系統與信息發布系統之間的數據通信
3、城市中心管理系統
城市中心管理系統是整個系統的中心，接收、存儲、處理各個停車場傳送過來的實時數據信息，和其他電子平臺建立數據通道，進行信息數據的發布。大型城市可以設立一個或幾個城市停車管理中心。
系統實現功能：
a）系統支持與各個停車場的智能管理系統進行接口銜接，實現資源共享，信息互通。
b）實現停車信息對外發布功能，尤其是給城市停車誘導屏傳送數據。還可支持多種方式查詢實時停車信息，如互聯網、手機、短信、語音、廣播電臺等。
c）可為相關地圖和導航網站提供信息，實現網站查詢停車場實時車位情況，并可在未來實現車位預定功能。
d）實現所有停車場管理信息統計分析功能，能夠進行信息統計、分析、查詢、檢索等。
4、信息發布系統
信息發布系統主要用于全面展示停車資源，為用戶停車提供便利。目前主要是城市一級、二級停車誘導屏，正在發展的還有各種停車引導網站、地圖導航網站、手機終端、短信查詢平臺、IVR語言查詢平臺、交通廣播臺等。
在城市停車誘導屏的設置方面，為了保證停車誘導顯示屏的合理分布與設置，避免重復設置或過多設置標志，在誘導屏設置上遵循如下原則：
a）交通主要干道入口：設置一級LED停車誘導電子顯示屏；
b）內部道路路口：二級停車誘導電子顯示屏和標志牌；
c）停車場入口：三級停車場車位引導顯示屏。
咨詢電話：010-52867852,88494100,52455575,15810657151
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