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　　扭矩傳感器是一種廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、減速機(jī)等領(lǐng)域的應(yīng)用，主要是對(duì)于轉(zhuǎn)速和功率的檢測(cè)。雖然現(xiàn)在很多的測(cè)量都還是使用扭矩傳感器，但是扭矩傳感器本身存在的缺點(diǎn)是非常多的，很多的廠家都開(kāi)始使用電子式扭矩儀來(lái)代替扭矩傳感器經(jīng)行檢測(cè)。

                              

　　電子式扭矩儀是一種針對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)能效評(píng)測(cè)的便攜式高性能軸功率測(cè)量?jī)x器。電子式扭矩儀創(chuàng)造性的摒棄了傳統(tǒng)機(jī)電式扭矩傳感器繁瑣、復(fù)雜、在很多現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下傳感器不易實(shí)現(xiàn)的安裝過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)效率的實(shí)時(shí)測(cè)量，監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)在使用過(guò)程中各環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)研究風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)的使用狀態(tài)提供了實(shí)時(shí)、真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)；避免了因機(jī)電式扭矩傳感器安裝不當(dāng)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果造成的影響。

　　電子式扭矩儀能完全取代傳統(tǒng)扭矩傳感器的軸功率測(cè)量功能，并且能獲取風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)的實(shí)時(shí)效率，為風(fēng)機(jī)、水泵機(jī)組節(jié)能提供了嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)評(píng)測(cè)手段。所以可以預(yù)見(jiàn)在不久的將來(lái)電子扭矩儀將會(huì)逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)電式扭矩傳感器的地位。