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科普知識(shí)
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汽車連接器接觸件

板對(duì)板連接器通過(guò)EMI(電磁干擾)兼容性測(cè)試的重要性講解

發(fā)布日期:2022-11-05 點(diǎn)擊率:20

由于所有有源電氣系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出電氣噪聲,因此每個(gè)設(shè)備都容易受到 EMI(電磁干擾)的損壞。 無(wú)論規(guī)模如何,EMI 都是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,從線路噪聲到癱瘓整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施。 雖然這一難題幾乎是不可避免的,但支持通過(guò) EMI 一致性測(cè)試的板對(duì)板連接器提供了一個(gè)很好的解決方案。

板對(duì)板連接器通過(guò)EMI(電磁干擾)兼容性測(cè)試的重要性講解

  解決設(shè)備免受 EMI(電磁干擾)損壞的常見方法之一是在連接器系統(tǒng)中使用某種類型的屏蔽。與普遍的看法相反,板對(duì)板連接器的屏蔽并非旨在保護(hù)觸點(diǎn)免受輻射噪聲的影響。 相反,屏蔽降低了接地層之間的噪聲電壓。

  這些屏蔽板對(duì)板連接器通常采用圍繞高速引腳的接地引腳的形式,在高頻下,接地不是電氣短路,而是可以充當(dāng)電感器,這些會(huì)在電路板上產(chǎn)生很小的噪聲電壓, 以免出現(xiàn)問(wèn)題。 因此,屏蔽是必要的。

  雖然對(duì)有線系統(tǒng)的要求可能略有不同,但屏蔽電纜的關(guān)鍵因素分為 3 類,包括電纜編織、可分離接口和與機(jī)架的周向配合。電纜的屏蔽僅與薄弱環(huán)節(jié)一樣好。 因此,至關(guān)重要的是正確實(shí)現(xiàn)這三種方法。

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