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科普知識
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汽車連接器接觸件

淺談板對板連接器的結構原理

發布日期:2022-11-05 點擊率:36

板對板連接器的基本結構部件有:接觸件、絕緣體、外殼和附件。

淺談板對板連接器的結構原理

接觸件是連接器完成電連接功能的核心部件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。

陽行接觸件的形狀是圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片),這是一個剛性部件。陽性接觸件通常由黃銅和磷青銅制成。

接觸件就是插孔,是接觸對的關鍵部分。它依靠彈性結構在與插針插入時的彈性變形產生彈力與陽性觸頭形成緊密接觸,完成連接。

插孔有很多種,圓柱形(開槽、縮口)、音叉、懸臂式(縱向開槽)、折疊式(縱向開槽、9字形)、箱型(方形插孔)、雙曲面鋼絲彈簧插孔。

絕緣體也稱為基座或安裝板。其作用是將接觸件按要求的位置和間距排列,保證接觸件之間以及接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐壓和加工性能是選擇加工成絕緣子的絕緣材料的基本要求。

殼體也稱為外殼,是板對板連接器的外罩。它為內置絕緣安裝板和引腳提供機械保護,并在插頭和插座插入時提供對準,從而將板對板連接器固定到設備上。

附件分為結構附件和安裝附件。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。

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