發布日期:2022-05-11 點擊率:71
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寧夏固原變電所所采用的110kV斷路器是從河南平頂山開關廠引進的,并于1993年開始使用。下面就斷路器在我所使用中出現的液壓操作機構故障進行分析,并提出故障處理方法及預防措施。
1 液壓操作機構運行中常見的故障
液壓操作機構在運行中,常見的故障主要有:高壓油路滲漏、油泵自動打壓和控制回路故障、氮氣預壓力異常、壓力過高或過低等
1.1 運行中失壓導致零表壓
運行中,液壓機構壓力降到零時報出的信號有:"壓力降低"、"壓力異常",開關的位置指示紅、綠燈均不亮,機構壓力表指示為零,原因多為高壓油路嚴重滲漏:。此時,油泵啟動回路已被閉鎖(零壓閉鎖微動開關接點,將油泵控制回路斷開),不再打壓,機構壓力降到零,對開關的安全運行不利。如果萬一發生慢分閘,開關將可能發生爆炸。
處理方法主要有:
1)拔掉開關的操作保險,拉開其儲能電源,用專用卡板將開關的傳動機構卡死,以防慢分閘。卡死傳動機構應注意務必使卡板固定牢靠。匯報上級派人檢修。若在短時間內不能檢修好,有旁母的先將負荷倒旁母帶,將故障開關停止運行(用刀閘拉無阻抗并聯支路的方法將開關隔離)。也可以將該開關倒至單獨在一段母線上,與母聯開關串聯運行(雙母線接線),然后檢修機構。可以停電檢修時,盡量停電。不能停電時,帶電檢修機構。
2)停電檢修處理完畢時,應先啟動油泵打壓至正常工作壓力,再進行一次合閘操作(可以用手打合閘鐵心頂桿),使機構閥系統處于合閘保持狀態,才能去掉卡板,裝上操作保險。這樣可以防止在油泵打壓時,油壓上升過程中出現慢分閘;去掉卡板時,應先檢查卡板不受力,這樣說明機構已處于合閘保持狀態。
1.2 油泵打壓時間超過規定
油泵打壓儲能時,一般規定壓力從零上升到正常工作壓力時間不應超過3分鐘。如果油泵長時間打壓,可能會燒壞電動機;如果在油泵打壓時自動停泵接點打不開,會使機構壓力過高.
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